Projetado para os padrões OE Veículo testado para garantir o desempenho que atenda ou exceda os padrões do setor. Inclui lubrificante de freio de hardware e hangtag. O Bendix possui instalações na América do Norte, Europa e Ásia, controlando a engenharia, o design, a usinagem e a produção de fundição. 1 rotor de freio. Até 2025, todos os fabricantes de freios nos Estados Unidos devem eliminar o cobre de suas formulações de atrito para atender aos regulamentos da Proposição 65 da Califórnia e Washington, a legislação foi promulgada em 2010 devido a reivindicações de reguladores ambientais de que, à medida que as pastilhas de freio desgaste de cobre e outros materiais são Depositado em estradas e estacionamentos e depois lavado em riachos e rios demais cobre na água podem danificar os organismos marinhos e de água doce, como peixes e moluscos no caminho para a regra de 2025, a legislação exige que os fabricantes de freios mudem suas formulações para baixo O cobre de 2021 conteúdo de cobre no atrito não deve exceder 5%, muitos fabricantes de atrito foram forçados a começar a desenvolver novas formulações e testar vários materiais diferentes para corresponder às características do cobre, a fim de cumprir o prazo de 2021 e 2025.
【Acessórios aplicáveis】 Banteiro de moradia do termostato, o alojamento do termostato do motor é fabricado de acordo com as especificações e padrões originais e é feito de acordo
Projetado para melhorar a resposta do acelerador e o som do motor Substitui o sistema inteiro de entrada de ar de fábrica Fácil de instalar, geralmente em 90 minutos ou menos Honda Civic 9
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Uma sensação de pedal baixa a moderada; Engajamento agressivo com estoque com chocalho de engrenagem baixa a moderada Vida mais longa da embreagem alcançada através de atos Design exclus
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Feito de material de borracha, durável e anticolisão Flexível o suficiente para se conformar a diferentes tipos de corpo do carro Design de textura da fibra de carbono, bonito e elegante.
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