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Levantadores de rolos retro hidráulicos de Gowe para Ford Block SBF 302 289 221 400 351 351C 255 260 289 302 Barra de ligação vertical do levantamento 0,874 pol.

Levantadores de rolos retro hidráulicos de Gowe para Ford Block SBF 302 289 221 400 351 351C 255 260 289 302 Barra

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€ 127.00

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In stock

Principais características : Recursos de 360 ​​levantadores de rolos de ajuste : - Fabricado a partir de aço de qualidade moly de aeronaves forjadas selecionadas para sua compatibilidade com lóbulos da árvore de cames; - Drop-in, levantadores de rolos hidráulicos retro-ajustes- Não são necessárias modificações; - O sistema de barra de link capturado garante movimento preciso do levantador; - Excelente desempenho e confiabilidade sem preocupações de invasão; CNC usinado? terminado e disparado espalhado ao estresse, alivie o metal; - MACIDADE com precisão para uma concordância ideal no furo e projetada para operação confiável em velocidades do motor até 7500 rpm; - Manter cuidadosamente a válvula interna de micro-tolerância, permitindo que o motor atinja seu potencial completo de RPM sem a bomba de óleo. Para Ford SBF 302 221-400 351 C 351 W Detalhes do levantamento do rolo : ajuste para : todos os SBF 221 255 260 289 302 (62-presente); 351 W 351 C 351 M 400 M (69-93); Barras de link de levantamento incluídas : Sim; Diâmetro externo do levantador : (in) 0,874 pol.; Estilo de levantamento : rolo hidráulico; Barra de link : vertical; Quantidade : vendido como um conjunto de 8 pares como show. Notas : * Retro-Fit para blocos não roladores. * Nenhuma instrução incluída; A instalação profissional é sugerida. Recurso : * Produtos de pós -venda de alto desempenho fabricados em nossa própria fábrica de levantamentos com mais de 10 anos de experiência; * Uma maneira rápida e acessível de atualizar facilmente o desempenho da aparência do seu carro; * CNC usinado para máxima precisão; * Corpo de aço de liga cromada forjada e tratada térmica para obter alta resistência; * Componentes internos usinados com precisão e tratados térmicos.

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